导读：车辆再日后倒一点，警惕路面。午时，记者来到位在武汉工具湖雄图年夜道口的武汉地铁3号线雄图年夜道站，工地上一片繁忙，工人们正于紧张施工。...

车辆再日后倒一点，警惕路面。 午时，记者来到位在武汉工具湖雄图年夜道口的武汉地铁3号线雄图年夜道站，工地上一片繁忙，工人们正于紧张施工。与市平易近们访亲问友、徜徉在景区欢度国庆的氛围比拟，这里恍如是另外一个世界。

工地地面年夜部门已经被回填，塔吊、年夜货车于地面不断地功课，将钢筋等各类质料运往地下。

站房东体项目已经基本落成，下一步就是盾构机出场了。 于站房地下2层，工人们正于抓紧铺设钢轨。一节数十米长的钢轨已经安装终了。施工职员先容，此钢轨非地铁行驶钢轨，是专门为盾构机使用所铺设。国庆节后，第一台盾构机将于钢轨上最先功课，买通前方路段。

地铁雄图年夜道站总投资7.2亿元，车站总修建面积5.68万平方米，分上下2层，深16米，是地铁3号线以及机场线的换乘站，地铁8号线也可经由过程地下通道与该站相连。据先容，该站是武汉于建地铁站中投资至多、范围最年夜的一个站点。

该站由中铁十一局承建。工程部施工卖力人张亮先容，车站接纳明挖法施工，主体布局接纳钢筋混凝土两层四跨箱形框架布局，共设有16个收支通道。

国庆时期，300多名工人无一人苏息。 张亮说，按照项目进度要求，该站将于来岁下半年建成，确保武汉地铁3号线定时通车。

午时12时许，刚走出工地的施工职员老杨接到女儿从老家恩施打来的德律风。

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