市场连续回暖 重卡行业再掀新一轮合纵连横2014-05-09 14:54:38 中国路面机械网-项目机械新闻中央导读：从去年下半年最先逐渐回暖的重卡行业正掀起新一轮合纵连横。4日，中国最年夜策动机出产商潍柴动力与海内最年夜的商用汽车出产商福田汽车，于北...

从去年下半年最先逐渐回暖的重卡行业正掀起新一轮合纵连横。

4日，中国最年夜策动机出产商潍柴动力与海内最年夜的商用汽车出产商福田汽车，于北京怀柔福田戴姆勒重卡出产工场签署新一轮战略互助和谈。此前两边既竞争又互助的繁杂配景下，这次互助深度以及广度都年夜年夜增长，原有的配套瓜葛正慢慢茂发辱与共的伙伴瓜葛转型。

时隔仅4天，重卡巨头中国重汽集团与全世界货物装卸范畴的带领者芬兰卡哥特科集团配合出资建立的重汽希尔玻(山东)设备有限公司8日于泰安市高新区隆重开业。按照合资和谈，重汽集团以地盘、厂房、装备、大众举措措施、专有技能以及现金出资，卡哥特科集团投资1000多万欧元，并为合资公司提供随车吊及起重机技能。一期阶段，卡哥特科集团与中国重汽集团对于合资公司各持50%股分。进入二期后，中国重汽集团将对于合资公司持股60%，实现年产汽车起重机以及全地面起重机4000台，发卖方针直指30亿元。

海内市场风生水起的同时，国际互助也于年夜踏步进步。这次李克强总理拜候非洲时期，中国重汽结合中非成长基金，与非洲首富DANGOTE师长教师拥有的DANGOTE集团签订合资出产重型卡车的和谈，金额高达1亿美元。此前重汽仅是向尼日利亚出口整车，作为中非商业进级版，这次两边将于尼日利亚合资建厂，对于方出人、厂房，重汽出技能，造成以尼日利亚为中央，笼罩南非、北非的整车打造基地。

只管于重卡范畴互助案例不足为奇，但这一轮合纵连横颇值患上玩味。就潍柴以及福田来讲，两边互助已经12年，只管北京福田戴姆勒汽车有限公司已经成为潍柴动力第一年夜客户，潍柴动力同样成为福田汽车第一年夜供给商。可于重卡方面，潍柴有陕汽跟福田欧曼竞争；客车方面，潍柴有亚星跟福田欧辉竞争；项目机械方面，潍柴有山东重工跟福田雷萨竞争 相互心照不宣下，两边仍高调公布开展新一轮互助，并精心拔取了配装第60万台潍柴策动机的福田欧曼重卡正式下线的契机，可见重卡市场的互助已经经逾越了 有我没你 的简朴逻辑，而是延长到本钱、技能、市场、收集、办事等全范畴的交融。固然，这所有的一切都基在最年夜化的企业好处。

大志勃勃对准汽车起重机市场的重汽希尔玻公司一样云云。

拥有60年起重装备设计以及打造经验的卡哥特科集团旗下拥有希尔玻(HIAB)、卡尔玛(KALMAR)以及麦基迦(MACGREGOR)三年夜世界知名品牌，此中随车吊全世界市场份额约为22%，虽然前期与重汽有互助，但仅限在简朴改装，这次两边间接互助建厂，卡哥特科的吊车可以搭载重汽由高端曼技能平台打造的底盘进入后者于天下600多家经销商的发卖收集，并研发基在中国重汽底盘的高端汽车起重机产物，越发顺应中国本土消费者但愿一步到位买到起重机整车的需求。

更深一步说，今朝汽车起重机市场竞争猛烈，徐工集团盘踞海内市场近六成份额，中联重科、三一重工等也实力特殊，加之来自德国的全路面起重机巨头利勃海尔，不管重汽照旧卡哥特科，仅凭一己之力从中分一杯羹难度可想而知，而牵手互助后，资源迅速买通同享，加之差异化竞争计谋，进军起重吊装运输市场的胜算无疑将年夜年夜晋升。(本文来自齐鲁晚报)

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